正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うｐする【２０１９秋・会津編】　２日目

（；　~ω~）「弱い雨がぱらついているな」
（；´Д｀）「まあ、すぐに止むはずだから大丈夫だろう」
6時01分　会津若松発

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（　＾ω＾）「昨日乗って来た只見線を逆走して、郷戸が一つ目！」

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（　＾ω＾）「ホームの目の前も、只見方面も林が続いているな」
（　＾ω＾）「それなりの秘境感はあると言えるね」

（　＾ω＾）「昭和の電話ボックスみたいな待合だな」

（　＾ω＾）「車掌車改造駅に比べたら、若干狭いくらいかな」
（　＾ω＾）「掃除もしてあって清潔感があるから、待つ分には不自由しないか」

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（　＾ω＾）「ここも駅ノートあり、か」
（　＾ω＾）「比較的マイナーな場所でも置いてあるのはありがたいね」

（　＾ω＾）「駅前は田畑が広がるだけで、のどかだね」
（　＾ω＾）「ただ、車の音が聞こえるから近くに何かあるはずだ」

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（　＾ω＾）「なんだ、一段下に民家があるじゃないか」
（　＾ω＾）「それでもまともな道路はないし、まだ何かあるはず…」

（　＾ω＾）「もう一段下ると道路沿いに集落があったのか」
（　＾ω＾）「林で直接見えにくいから、秘境感を醸し出していたわけだな」

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（　＾ω＾）「集落名は出倉で、駅名とは違うんだね」
（　＾ω＾）「もしかして、高台が郷戸なのかな」

（　＾ω＾）「集落の外れに発電用のダムがあるね」

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（　＾ω＾）「駅の周りは静かでも、利用者がいそうな集落や施設はあるのか」
（　＾ω＾）「やっぱり降りて散策してみることが大切だよな」

（　＾ω＾）「苔むした階段が味わい深いな」
（　＾ω＾）「只見線の秘境駅調査はこれにて完了！」
7時50分　郷戸発

（　＾ω＾）「会津坂本は貨車改造駅なんだよな」
（　＾ω＾）「北海道以外でこういう駅舎を見つけると、ちょっと興奮するねｗ」

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（　＾ω＾）「塔寺駅も駅の周りを見た感じだと秘境駅っぽさがあるんだよね」
（　＾ω＾）「いつか降りて調べてみないとなぁ」

（　＾ω＾）「西若松からは会津鉄道で一気に南下していくぞ」

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（　＾ω＾）「会津鉄道の本社って小さいんだな」
（；＾ω＾）「第三セクターの運営は厳しいよね…」
9時25分　西若松発

（　＾ω＾）「只見線に劣らない、のどかな車窓が広がっているね」

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（　＾ω＾）「ここもなかなか古そうな木造駅舎があるな」

（　＾ω＾）「これは昔走っていた車両かな」
（　＾ω＾）「トロッコ列車があったら、確かにウケるかもね」

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Σ(　 ﾟωﾟ）「おお、信号てこが残っているじゃないか」
（；＾ω＾）「さすがに現役の施設じゃなさそうだけどさ」

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（　＾ω＾）「ある程度南に来て、会津鉄道の一発目は大川ダム公園！」

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（　＾ω＾）「山間の平地って感じで、かなり静かな場所だな」
（；＾ω＾）「肝心の大川ダムも公園も見えないんですがそれは…」

（　＾ω＾）「待合の屋根が異様に大きいな」
（　＾ω＾）「ああ、雨よけの代わりってことか」

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（　＾ω＾）「幅は狭いけれど意外と奥が広いな」

（　＾ω＾）「2016年からある駅ノートか、長持ちしているね（ﾍﾟﾗｰ」
（　＾ω＾）「書き込みが月１人ペースだから、訪れる人は少なそうだ」

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（； ﾟДﾟ）「こんなに列車が停まるのか！」
（　＾ω＾）「運営が厳しい中でも、頑張っているわけだな」

（　＾ω＾）「駅のふもとはソーラーパネルが並ぶだけか」

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（； -ω-）「ホームの階段を上った先もソーラーパネルかよ」
（；´Д｀）「洒落たログハウスは管理棟か…？」

（　＾ω＾）「ふーん、昔はキャンプ場だったわけね」
（；　~ω~）「利用者がいなくなって、メガソーラーに転用されてしまったんだな」

（　＾ω＾）「ちょっと奥に進めば集落があるのか」
（　＾ω＾）「山間だから、道路が貧弱だった頃は駅の存在意義もあったろうな」

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（　＾ω＾）「里の小さな駅は旅愁を誘うね」
（　＾ω＾）「谷の方向にダムがあるはずだから、行ってみよう」

（　＾ω＾）「テニスコートだ」

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（　＾ω＾）「だいぶ公園っぽくなってきたぞ」

（　＾ω＾）「これが大川ダムか」
Σ(； ﾟДﾟ）「え、大川って阿賀野川のことなの？」
（；＾ω＾）「会津を流れているイメージがなかったから意外だったわ…」

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（　＾ω＾）「資料館があるらしいね、入ってみよう」

（；＾ω＾）「なんだ、見学できるのはこの部屋だけか」

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（　＾ω＾）「長いトンネル区間はダム建設で付け替えられたんだね」

（　＾ω＾）「このダム湖にかつての集落や会津線の旧線が沈んでいるわけだ」
（　＾ω＾）「渇水期には跡地が出現することもあるのかな」

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（　＾ω＾）「秋の景色も相まって、いい雰囲気だったな」
（　＾ω＾）「ホームに桜が植えられているから、春に来ても良さそうだね」
10時48分　大川ダム公園発

（　＾ω＾）「ここの駅舎は茅葺きなのか、凄いなぁ」

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（　＾ω＾）「しかも囲炉裏まであるｗｗｗ」
（　＾ω＾）「これもう古民家じゃないかｗｗｗ」

（　＾ω＾）「東武でたまに見かける電車はここまで来るのか」

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（　＾ω＾）「この駅も最近ランキング入りしたんだったな」

（　＾ω＾）「ふもとに多少の民家はありそうだけど、山間の平地にある小さな駅って感じか」

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（　＾ω＾）「埋もれているのは貨物用に使われていたホームかな」
（　＾ω＾）「何を積んでいたんだろう、木材くらいしか浮かばないや」

（　＾ω＾）「登山小屋のような造りで、駅名にはぴったりだ」
（；＾ω＾）「肝心の登山口まで2時間かかるのは仕方ないのかな」

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（　＾ω＾）「待合の中はそれなりに広いのに、ベンチは造り付けのものだけか」
（　＾ω＾）「モニターは大川ダム公園にもあったから、各駅に置いてあるんだね」

（　＾ω＾）「この駅も毎時列車は停まるから、訪問はしやすいな」
（；´Д｀）「しかも一部の特急と快速が停まるとか、にわかには信じがたいわ…」

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（　＾ω＾）「駅ノートもあり、と」

（　＾ω＾）「駅前にある建物は民家ではなさそうだし、集会所かな」
（　＾ω＾）「ふもとまで降りてみよう」

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（　＾ω＾）「国道が通っていて、それなりに民家が固まっているな」
（　＾ω＾）「荒海宿ということは、会津へ向かう時の要所だったわけだ」

（；＾ω＾）「ここに浅草から来る特急が停まるのか…？」
Σ(； ﾟДﾟ）「うわ、本当に停まったよｗ」
12時12分　七ヶ岳登山口発

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（　＾ω＾）「会津若松方面に結構戻って、次は塔のへつりだ」
（；＾ω＾）「で、へつりって何？」

（　＾ω＾）「林のど真ん中にあって、秘境ムードは感じられるね」
（　＾ω＾）「雨が降っていたら暗くて不気味だろうな」

（　＾ω＾）「ただ、ここは観光地みたいだから車はよく通るけれど」

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（　＾ω＾）「紅葉の色づき具合がちょうどいいや」

（　＾ω＾）「待合に自動販売機が置いてあるくらい、利用者がいるのか」

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（　＾ω＾）「トイレにロッカーがあって、観光駅らしい設備は揃っているな」
（　＾ω＾）「団体で列車を待つには、ちょっと狭いかな」

（　＾ω＾）「朝から夜まで、１時間に１本は列車があるとは凄いや」
（　＾ω＾）「民家がありそうな場所でもないし、日中だけ停車でもいいような気もするな」

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（；´Д｀）「山に弗でへつり…文字を見てもいまいちピンと来ないな」
（　＾ω＾）「行って確かめてみるしかないでしょ」

（　＾ω＾）「ほほう、意外と賑やかじゃないか」

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（　＾ω＾）「これが塔のへつりか！」
（　＾ω＾）「渓谷の景色をへつりと呼んでいるという認識でいいのかな？」

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（　＾ω＾）「なるほど、これは見事な渓谷美だ！」

（　＾ω＾）「崖っぷちを歩いていくから、なかなかスリルがあるね」
（　＾ω＾）「川面までそう高くないから、落ちても死ぬことはないだろうけれどさｗ」

（　＾ω＾）「みんな登っていくから、上に何かあるのか」

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（　＾ω＾）「岩の隙間にお堂を作ったのか」
（　＾ω＾）「拝んでおけばご利益があるかなｗ」

（　＾ω＾）「自然が織りなす景色は素晴らしいものがあるね」
（　＾ω＾）「鉄道も駅もその中にうまく溶け込んでいて、降りて良かったわ」
13時38分　塔のへつり発

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（　＾ω＾）「那須連峰の頂上付近は雪が積もり始めたようだな」
（　＾ω＾）「もうすぐ冬がやってくるね」

（　＾ω＾）「最後にとっておきの駅を目指す！」
14時42分　上三依塩原温泉口発

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（　＾ω＾）「この旅のシメは男鹿高原！」
（　＾ω＾）「降りてすぐは特に違和感を覚えないが…」

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（　＾ω＾）「列車がいなくなると、辺りは山が広がるだけ！」
（； ﾟДﾟ）「いやはや、凄い所に駅を作ったものだ」

（；´Д｀）「それでいて、ホームや待合は私鉄でよく見る感じなのがアンバランスだね」

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（；´Д｀）「内部が無機質なのは仕方ないか」

（；＾ω＾）「こんな場所でも1時間に1本は上りか下りの列車が停まるんだね」
（　＾ω＾）「トップクラスの秘境駅なのに、東京から乗り継ぎなしで来られるのは貴重だよ」

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（　＾ω＾）「ノートは昨日置かれたばかりかｗ」
（；　~ω~）「これだけの駅だから、昔からあったものが紛失したんだろうな」

（　＾ω＾）「さて、駅から出ると何が待っているのかな」

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（； ﾟДﾟ）「見事なまでに何もない…」
（　＾ω＾）「これは関東ナンバーワンだし、全国でも屈指の秘境駅ですわ」

（　＾ω＾）「本当に何もない所に駅を作らないだろうし、歩いてみるしかないでしょ」

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（　＾ω＾）「野岩鉄道の変電所がすぐ近くにあるのか」
（；＾ω＾）「この施設を保全するための駅ってことはないよな」

（； ﾟДﾟ）「緊急ヘリポート？」
（；＾ω＾）「こんな山奥で使われることがあるのか？」

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（　＾ω＾）「10分弱で国道に出たか」
（　＾ω＾）「ひっそりと駅の案内看板もあるね」

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（　＾ω＾）「道路脇にある小さな山は一里塚なんだね」
（　＾ω＾）「石碑じゃないのは貴重かもしれないな」

（　＾ω＾）「国道沿いには民家が点在している感じか」

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（　＾ω＾）「おっ、そば屋があるぞ」
（　＾ω＾）「立地的に味が良いから生き残っているはず…」
（；´Д｀）「寄ってみたいけれど、休憩中じゃどうにもならないな」

（　＾ω＾）「へえ、ここに会津藩の関所があったのか」
（　＾ω＾）「関東と東北の境界ということだな」

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（　＾ω＾）「この辺りはそれなりの集落が形成されているね」
（　＾ω＾）「駅から30分くらい歩くから、ちょっと遠いな」

（　＾ω＾）「暗くなってくる前に駅に戻ろう」

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（　＾ω＾）「あれ、こんな場所に広場がある」
（；＾ω＾）「まさかここもヘリポートということはないよなｗ」

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（　＾ω＾）「ああ、小学校の跡だったのか」
（　 -ω-）「秘境駅の近くに学校跡が存在するのも、北海道と同じだなぁ」

（；＾ω＾）「この先に駅があるとは思えない進入路だよな」
（；　~ω~）「入山禁止の看板まで立っているから、進んでいいのか不安になるよねｗ」

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（　 -ω-）「国道から入ってくると、駅の存在に気付きにくいな」

（　＾ω＾）「これぞ本格派、見事な秘境駅だった！」
（　＾ω＾）「さて、のんびり帰りますかね」
16時18分　男鹿高原発

（　＾ω＾）「停まっている客車はSL大樹で運用しているヤツか」
（　＾ω＾）「北海道から借りてきたSLが走っているんだったよな」

（　＾ω＾）「レトロ風に改装しただろうけれど、なかなか趣のある駅舎だな」

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（　＾ω＾）「旧跨線橋のギャラリーって何だろうな」

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（　＾ω＾）「駅の由来や昔のポスターを掲示しているのか」
（　＾ω＾）「これもSL乗客への配慮ということだね」

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（　＾ω＾）「展示館や広場まであるとは、気合が入っているなぁ」

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（　＾ω＾）「SL関連の施設が充実しているから、乗車ついでにまた来てみたいな」
（　＾ω＾）「降りてみないと分からないことって、やっぱりあるものだね」
（　＾ω＾）「次の旅は糠南クリパか、今度は何人集まるか楽しみだな」
17時30分　下今市発

正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うｐする【2019秋・会津編】
おしまい