ここから口羽駅までは規格がよくなってスピードが出る。
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高架を行く。
この感じ、阿佐海岸鉄道でも見た気がする。
この辺りの家の瓦は朱色っぽい石州瓦を使ってるみたい。
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好きやわこの単線の高架
羽衣線も同じ感じや
単線高架って独特な感じしますね
ちょうどさっきの折り返しが来た。
廃止報道後だからか結構乗ってた。
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またお世話になります。
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車窓がいいね。
木の枝がばんばん当たるけど。
そのせいなのか超低速区間が何箇所かある。
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木次線や三江線にも負けないくらい少ない。
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なんのことかよくわからなかったけど上下高校ってのがあるみたい。
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駅っぽい( ・∀・)
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着いた。
なんかノボリがあるぞ。
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また来よう。
で、15時54分の府中行きに乗る。
府中っていうと京王線が思い浮かぶ。
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府中で乗換え。
また黄色の列車。
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大阪方面で活躍してた車両が今はここで活躍中。
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福山城?
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倉敷に着きました。
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なかなか派手な車両だね。
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水島臨海鉄道は貨物優先。
こんな所が他の地方鉄道と違うところ。
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終着の水島。
隣の三菱自工前まで歩きます。
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終点の三菱自工前駅。
本当に三菱自動車の工場があります。
線路はまだ続いてるけど旅客はここまで。
鶴見線っぽくっていい感じ。
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今度来たときはじっくり楽しみたい。
倉敷に戻ってまたJR。
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なのでそのまま乗って寒河駅まで乗ります。
何があるってわけじゃないけど雰囲気よさそうだから降りてみた。
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日生といえばカキオコらしい。
でもカキ苦手だから遠慮しておく。
港がすぐそばにある。
小豆島に行く船もあるみたい。
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おなじみの黄色い列車。
西武線か総武線のがなじみがある。
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乗り継いで乗り継いで・・・。
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新幹線で帰ろうと思ったけど直前に確認したら空いてた!
乗るしかないね。
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取りにくいって言われてるけど瀬戸号の方は空いてる感じがする。
室内はこんな感じ。
狭いビジネスホテルだね
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多分サンライズツイン。
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多分シングルデラックス。
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ノビノビ座席。
カーペットが敷いてあるだけの座席扱いなので寝台料金は不要。
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ついに帰ってきてしまったか。
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>>163
食堂はないから純粋に夜間移動しか出来ないけど
それでも夜行列車の旅の楽しさは少しはあります。
この時期クソ寒いけど
ここもよさそう!
次回は車で周ろう。
見慣れた駅だけどなんか変な感じがする。
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これで今回のローカル線旅は終わりです!
それでは!
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