1: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:01:27 ID:bBu
交通手段が存在せず1本の路線として実質的に繋がっていない国道をまとめてみた
ただし以下の国道は除外
・バイパスが存在する。というかバイパスもちゃんと国道指定されてる
・フェリーが運航している海上国道
・いわゆる「酷道」。ただし全面通行止め区間が存在するものを除く
ただし以下の国道は除外
・バイパスが存在する。というかバイパスもちゃんと国道指定されてる
・フェリーが運航している海上国道
・いわゆる「酷道」。ただし全面通行止め区間が存在するものを除く
例えば以下の国道は除外となる
・国道58号:鹿児島から那覇を通る国道。鹿児島商船などのフェリーで通っているため
・国道439号:「酷道」の代表例。単に整備されていないだけで通ってる自動車は存在するため
早速いくで
引用元: ・実質的に1本の路線で繋がっていない日本の国道一覧
おーぷん2chはパブリックドメイン(CC0)で公開されています。
7: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:04:30 ID:bBu
番号の低い順から
1. 国道16号
いわゆる東京環状で、横浜を起点終点として南関東をぐるっと回っている形状の国道。
近隣航路は通っているがその道路は国道16号ではない。
東京湾口道路を建設中で、完成すれば繋がるかもしれない。
122: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:27:54 ID:bBu
220: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:27:20 ID:84R
言っても16号って1本の道だろ
221: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:28:01 ID:bBu
>>220
起点と終点一緒やで
1本でも本当の意味で環状道路にしたいらしいので含めた
起点と終点一緒やで
1本でも本当の意味で環状道路にしたいらしいので含めた
10: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:06:57 ID:bBu
2. 国道260号
三重県阿児町と三重県紀伊長島町を結ぶ国道。
同じ三重県であり、陸上で繋がっていない区間は志摩市の御座港
と浜島港だが、これらを結ぶ航路が存在しない。
三重県阿児町と三重県紀伊長島町を結ぶ国道。
同じ三重県であり、陸上で繋がっていない区間は志摩市の御座港
と浜島港だが、これらを結ぶ航路が存在しない。
129: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:28:47 ID:bBu
14: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:09:45 ID:bBu
3. 国道280号
青森と函館を結ぶ国道。
陸上で繋がっていない区間は青森県外ヶ浜町の三厩港と北海道福島町の福島港間。
両港を繋ぐ海上交通手段は存在しない。
1つ前の国道279号は、同じく函館と青森県とで海上で繋がっているのにこっちはどうしてこうなった。
青森と函館を結ぶ国道。
陸上で繋がっていない区間は青森県外ヶ浜町の三厩港と北海道福島町の福島港間。
両港を繋ぐ海上交通手段は存在しない。
1つ前の国道279号は、同じく函館と青森県とで海上で繋がっているのにこっちはどうしてこうなった。
151: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:32:35 ID:bBu
35: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:12:36 ID:bBu
4. 国道324号
長崎と熊本県宇城市を結ぶ国道。
不通区間は長崎の茂木港と熊本県苓北町の富岡港。
一時的にフェリーが通っていたが、現在は通っていない。
長崎と熊本県宇城市を結ぶ国道。
不通区間は長崎の茂木港と熊本県苓北町の富岡港。
一時的にフェリーが通っていたが、現在は通っていない。
154: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:34:16 ID:bBu
55: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:15:43 ID:bBu
5. 国道382号
対馬と佐賀県唐津市を結ぶ国道。
2本の海上国道が指定されているが、いずれも近隣航路があるため繋がっているとは言えない。
対馬と佐賀県唐津市を結ぶ国道。
2本の海上国道が指定されているが、いずれも近隣航路があるため繋がっているとは言えない。
64: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:17:22 ID:bBu
6. 国道390号
石垣と那覇を結ぶ国道。
石垣~宮古島、宮古島平良~那覇を結ぶ航路があるが、いずれもフェリーが運休中。
繋がっている交通手段が存在しない。
石垣と那覇を結ぶ国道。
石垣~宮古島、宮古島平良~那覇を結ぶ航路があるが、いずれもフェリーが運休中。
繋がっている交通手段が存在しない。
162: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:35:35 ID:bBu
77: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:19:30 ID:bBu
7. 国道418号
挙がっている国道で唯一陸上のみで繋がっている国道。
…のはずだが岐阜県の笠置ダム付近の17km以上が全面通行止め。
歩行者も通れず、1本の路線で繋がっているとは言えない。
挙がっている国道で唯一陸上のみで繋がっている国道。
…のはずだが岐阜県の笠置ダム付近の17km以上が全面通行止め。
歩行者も通れず、1本の路線で繋がっているとは言えない。
165: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:37:53 ID:bBu
86: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:20:55 ID:bBu
8. 国道448号
鹿児島県指宿市と宮崎を結ぶ国道。
鹿児島湾口部に海上国道があるが、付近の道路は近隣航路。
鹿児島県指宿市と宮崎を結ぶ国道。
鹿児島湾口部に海上国道があるが、付近の道路は近隣航路。
169: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:38:48 ID:bBu
171: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:40:23 ID:0gJ
>>169
指宿側短すぎて草
指宿側短すぎて草
>>171
こっちの阿久根側は61mと、国道448号の指宿側より更に短いで
こっちの阿久根側は61mと、国道448号の指宿側より更に短いで
98: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:23:34 ID:bBu
ラスト。
9. 国道499号
長崎と鹿児島県阿久根市を結ぶ国道。
長崎半島天草灘に海上国道が存在するが、フェリーは廃止され、1本の路線で繋がってない。
因みに国道418号はキングオブ酷道として知られてる、福井県大野市と長野県飯野市で繋がってる国道や
以上やで
176: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:41:46 ID:bBu
180: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:45:40 ID:0gJ
>>176
何としても阿久根まで繋げたかったんやろか
何としても阿久根まで繋げたかったんやろか
177: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:43:04 ID:kiN
>>176
こんな、今後も誰も通らない、これまでも通ってなかったであろう道が
何で国道指定されてるん?>>1
こんな、今後も誰も通らない、これまでも通ってなかったであろう道が
何で国道指定されてるん?>>1
178: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:44:39 ID:bBu
まとめ:交通上繋がっていない海上国道は九州にかなり多い
>>177
フェリー構想があって頓挫したから
国道ごと廃止するの面倒だから名残として残ってる
特に鹿児島県にそう言った無駄が多い傾向にある
82: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:20:13 ID:kiN
こういう国道腹立つ。これで、案内板もないとか、初見殺しやわ。
↑県道
┃
国道←━━━╋━━━→県道
┃
↓国道
87: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:20:55 ID:COI
>>82
国道299号線「すまんな」
国道299号線「すまんな」
103: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:23:58 ID:9RA
国道って何番まであるん?
105: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:24:27 ID:bBu
>>103
507
ただし59~100など、欠番になってるのもある
507
ただし59~100など、欠番になってるのもある
164: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:36:19 ID:kiN
国道1号:東京~大阪(ほぼ旧東海道)
国道2号:大阪~門司(ほぼ旧山陽道)
国道3号:門司~鹿児島(ほぼ旧薩摩街道)
国道4号:東京~青森(ほぼ旧奥州街道とその延長)
国道5号:函館~札幌(ほぼ旧札幌本道)
国道6号:東京~仙台(ほぼ旧水戸街道とその延長)
国道7号:新潟~青森(ほぼ旧羽州街道)
国道8号:新潟~京都(ほぼ旧北陸道)
国道9号:京都~下関(ほぼ旧山陰道)
国道10号:門司~鹿児島(ほぼ旧日向街道とその延長)
国道2号:大阪~門司(ほぼ旧山陽道)
国道3号:門司~鹿児島(ほぼ旧薩摩街道)
国道4号:東京~青森(ほぼ旧奥州街道とその延長)
国道5号:函館~札幌(ほぼ旧札幌本道)
国道6号:東京~仙台(ほぼ旧水戸街道とその延長)
国道7号:新潟~青森(ほぼ旧羽州街道)
国道8号:新潟~京都(ほぼ旧北陸道)
国道9号:京都~下関(ほぼ旧山陰道)
国道10号:門司~鹿児島(ほぼ旧日向街道とその延長)
中山道「…………」
甲州街道「………」
四国「………」
168: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:38:15 ID:osH
>>164
57号までは一級国道やったからセーフ
57号までは一級国道やったからセーフ
189: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:47:42 ID:osH
210: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)21:59:31 ID:kiN
国道やのに、途中に川みたいに水が流れてるとかあるよな。
211: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:01:00 ID:bBu
>>210
それでも通れれば、あるいは通行止めでも一時的であれば含めなかった
国道418号は人工的とはいえ徒歩すら許されない、半永久的な通行止め区間あるからなぁ…
それでも通れれば、あるいは通行止めでも一時的であれば含めなかった
国道418号は人工的とはいえ徒歩すら許されない、半永久的な通行止め区間あるからなぁ…
212: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:01:10 ID:PMg
国道ってまだ増える可能性有るのかな
215: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:03:40 ID:bBu
>>212
1番大きい507号が1993年指定、それから24年も指定されてない
しかもそこは沖縄県、なので無料高速道路で無ければ増えないかと
その高速道路も基本バイパスだから大概本家と全く同じ番号指定しとるし
1番大きい507号が1993年指定、それから24年も指定されてない
しかもそこは沖縄県、なので無料高速道路で無ければ増えないかと
その高速道路も基本バイパスだから大概本家と全く同じ番号指定しとるし
216: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:06:02 ID:PMg
>>215
そうなんか
今後は老朽化で新道建設後に国道の番号引き継いで
今までの旧道に新しい番号振られるくらいかね
そうなんか
今後は老朽化で新道建設後に国道の番号引き継いで
今までの旧道に新しい番号振られるくらいかね
214: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:02:24 ID:06M
ワイの実家の近くに直線距離が日本一長い国道あるな
217: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:13:03 ID:bBu
218: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:19:05 ID:06M
>>217
せやせや
これって12号なんか
札幌あたりからずっとつづいてるんやな
せやせや
これって12号なんか
札幌あたりからずっとつづいてるんやな
219: 名無しさん@おーぷん 2017/05/08(月)22:26:06 ID:bBu
>>218
札幌と旭川を結ぶ国道やで
札幌と旭川を結ぶ国道やで
239: 名無しさん@おーぷん 2017/05/09(火)07:47:37 ID:tg6
イッチの基準やと256号はセーフなんやな
あそこ飯田側が通常時は鍵がかかっていて借りに行かなきゃいけないうえに
南信濃側は地図に寄っては終点まで国道ラインが引かれてないという謎の道路やけど
あそこ飯田側が通常時は鍵がかかっていて借りに行かなきゃいけないうえに
南信濃側は地図に寄っては終点まで国道ラインが引かれてないという謎の道路やけど
240: 名無しさん@おーぷん 2017/05/09(火)07:55:24 ID:YYL
長崎だったか、アーケードになってしまって
深夜だけ車が走れる国道とかが
珍スポット紹介番組で見た
深夜だけ車が走れる国道とかが
珍スポット紹介番組で見た
245: 名無しさん@おーぷん 2017/05/09(火)09:12:42 ID:JWA
千葉県の県道296なんて、新旧あって看板が真直ぐも曲がるもみんな296になってるんやで
コメント
274と452は?
357(海上部分未建設)は除外?