5時40分頃 苫小牧駅
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（ ＾ω＾）「旅立ちの時は雨の予報だったけれど、晴れて良かったわ」
（ ＾ω＾）「行先表示はバス代行の区間も含めているんだね」
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（； ﾟДﾟ）「凄いな、始発列車は3両編成だ」
（；＾ω＾）「そんなに利用客がいるのか…？」
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Σ( ﾟωﾟ）「あれ、俺入れても乗客は4人だけじゃないか」
（；＾ω＾）「送り込みの意味もあって3両編成なのかな」
5時45分 苫小牧発
引用元: ・滞らずに正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うｐする
前の記事
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（ -ω-）「本当はこの先も線路が続いているのにな…」
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（ ＾ω＾）「ちょっと足を延ばして、一つ先の駅まで代行バスに乗ろう」
6時21分 鵡川発
（ ＾ω＾）「国道を曲がると丘を下って鵡川港に向かっていくのか」
（ ＾ω＾）「そろそろ駅が見えてくるはずだ」
6時31分 汐見着
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（ ＾ω＾）「今日一つ目は汐見！」
（ ＾ω＾）「もちろん誰も降りないし、乗らなかったな」
（ ＾ω＾）「集落から少し離れた場所に駅があるんだね」
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（ ＾ω＾）「土盛りのホームに、短い上屋がポツンと立っているだけか」
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（ -ω-）「草生した光景もあって、秘境駅っぽさを感じさせられるな」
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（；＾ω＾）「踏切の警報機も遮断棒も取り外されているとは…」
（ -ω-）「もう列車は来ないから踏切ではありません、って言っている感じだな」
（ ＾ω＾）「ブロック造りの無骨な待合だな」
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（ ＾ω＾）「後から置かれたであろうソファーが存在感を出しているね」
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（ ＾ω＾）「一応電球もあるから、夜は明かりが灯るのかな」
（ ＾ω＾）「残念ながら駅ノートは置かれていないようだね」
（； ﾟДﾟ）「スクールバスの待合はあっても、荒れ果てているな…」
（； ~ω~）「公衆トイレも窓ガラスが割れたままだし、あまり見向きされない場所なのかな」
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（；＾ω＾）「国道から片道3～4分かけて来ても、乗降がほとんどないなら通過したくなるよなぁ」
（ -ω-）「バスになると列車と全く同じというわけにもいかないものだね」
6時48分 汐見発
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（ ＾ω＾）「今度の苫小牧行は2両編成か」
（ ＾ω＾）「制服姿の学生も見かけるし、鵡川までは鉄道が走る意義は十分ありそうだ」
7時11分 鵡川発
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（ ＾ω＾）「次の訪問は浜田浦！」
（ ＾ω＾）「入れ違いに乗車するお客さんがいるとは意外だったよｗ」
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（ ＾ω＾）「周りが開けているから、結構民家が見えるものだな」
（；＾ω＾）「なんだ、期待していたほどの場所じゃなさそうだ…」
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（； ﾟДﾟ）「いや、やっぱり原野にポツンと打ち棄てられた感じに惹かれるな」
（；＾ω＾）「もっと集落に近い所に駅を作ればよかったのに」
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（；´Д｀）「目の前が立派な国道で騒々しい所はマイナス点かな」
（；＾ω＾）「浜田浦の待合も入るのに勇気が必要だなｗ」
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（；´Д｀）「土間に貧弱そうな木製ベンチしかない…」
（；´Д｀）「窓はあっても薄暗いし、空気もホコリっぽいから長居したい場所じゃないね」
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（ ＾ω＾）「それでも列車は一日6.5往復もあるのか」
（ ＾ω＾）「日中もちゃんと走っているし、これなら駅巡りは簡単だｗ」
（ ＾ω＾）「おっ、駅ノート発見！」
（ ＾ω＾）「アクセスが容易だから、割と途切れることなく書き込まれているね（ﾍﾟﾗｰ」
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Σ( ﾟωﾟ）「なんだこりゃ、Deの砂田だと…？」
（ ＾ω＾）「前後の書き込みの時期からするとドラフトの少し後っぽいから、騙りでもなさそうだ…」
（ ＾ω＾）「鉄道趣味の野球選手って木佐貫くらいしか知らなかったから、意外だな」
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（ ＾ω＾）「曇り空だったのが残念だったけれど、ここもなかなかの駅だった！」
8時23分 浜田浦発
これマ？
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（ ＾ω＾）「今度はバス代行区間を本格踏査だ」
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（ ＾ω＾）「富川や門別は大きな町だから、鉄道利用も十分見込めそうだけどな」
（ -ω-）「このままバスに切り替えてしまうのも、どうなんだろう…」
（ ＾ω＾）「線路より道路のほうが内陸部にあるというのも珍しいね」
（ -ω-）「枕木が砂に埋もれていて、寂しい光景だな」
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Σ(； ﾟДﾟ）「うわ、橋桁がそっくりなくなってる…」
（ -ω-）「これだけ低いんじゃ、波で流されてもおかしくないよな…」
（ ＾ω＾）「向こうの鉄道橋は無事だったようだな」
（ -ω-）「車窓から眺める太平洋はさぞや美しかったろうな…」
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（ ＾ω＾）「新冠の辺りはあちこちに牧場があるね」
（ ＾ω＾）「さすがは競走馬の名産地だ」
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（ ＾ω＾）「静内はかなり大きな町だな」
（ ＾ω＾）「代行バスはここで一度乗り継ぎか」
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（ ＾ω＾）「観光案内所を兼ねた立派な駅舎だから、もったいないな」
（ ＾ω＾）「列車は来ないのに、窓口は営業しているのか」
（；＾ω＾）「勤めている駅員さんも複雑だろうな…」
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Σ(； ﾟДﾟ）「えっ、静内には駅弁屋があったのか！」
（ ＾ω＾）「しかも営業しているとは驚きだ！」
（； ﾟДﾟ）「注文すれば駅弁が買えるとは知らなかった…」
（ ＾ω＾）「しかもこの駅弁、他でも買える商品ではなさそうだ…」
（ ＾ω＾）「次回来るときには忘れずに頼まないと」
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（ ＾ω＾）「まともな朝食も食べていないし、たぬきそばを食べていこう（ｽﾞｿﾞｿﾞｰ」
（ ＾ω＾）「予想外の出会いがあると嬉しいね」
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（ ＾ω＾）「駅は内陸部のはずなのに、バス停は海沿いに停まるとは意外だったな」
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（ ＾ω＾）「紺碧の海と岬、澄み切った空が美しいな」
（ ＾ω＾）「オロロンラインにも負けない良さがあるね」
（ ＾ω＾）「絵笛の集落は丘を降りた先にあるのか」
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（ ＾ω＾）「お、踏切がある」
（ ＾ω＾）「景色に見覚えがあるから、多分右側の丘の裏手が駅だろうな」
（ ＾ω＾）「いかにも夏って風情で良いなぁ」
（；＾ω＾）「これで列車が走ってくれれば完璧なんだけど…」
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（ ＾ω＾）「反対側には絵笛の接近標が見えるから、駅はそう遠くはないはずだ」
Σ( ﾟωﾟ）「馬横断なんて看板は初めて見たよｗ」
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（ ＾ω＾）「ただ、放牧されていないのが残念だな」
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Σ( ﾟωﾟ）「なんだ、厩舎にいたのか」
（ ＾ω＾）「こんなにいい天気なんだから、外に出て走り回りたいだろうな」
あ、やっぱりべこちちは「日本営業中」だったｗ
いつ訪問しても「日本営業中」
概ね左右対称だから起きる現象ですねｗ
（ ＾ω＾）「丘のふもとに駅が見えるな」
（ ＾ω＾）「ということは、この辺に進入路があるはずだ」
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（ ＾ω＾）「この先かな？」
心が洗われますね(^-^)
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（ ＾ω＾）「民家は目の前に1軒と周りにも点在しているから、秘境駅と呼ぶほどでもないかな」
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（ ＾ω＾）「それでものどかな風景に溶け込んでいて、風光明媚な駅だね」
列車で絵笛行って馬見ながらぼーっとしたかったな
やっぱ思った時に行かないと特に北海道は
北海道の鉄道事情が好転することはないでしょうから、
行くなら常に今のうちですね
廃止で騒ぎになった時にはもう元の雰囲気はありませんし…
（ ＾ω＾）「いや～、大自然の中でホームに腰かけて食べるメシは美味い！」
（ ＾ω＾）「コンビニ飯だけど贅沢だなｗ」
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（ ＾ω＾）「腹も膨れたし、待合の様子を調べるか」
（ ＾ω＾）「扉は二つあるのに、建付けが悪いせいか左しか開かないや」
秘境駅飯いいね
今度真似するわｗ
晴れた日にホームに腰かけて食べると気持ちいいですよ！
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（ ＾ω＾）「列車が来ないから、さすがに待合に入る人は少ないようだな」
（ ＾ω＾）「隅にホウキがあるから掃除しておくか」
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（ ＾ω＾）「あれ、駅ノートがあるじゃないか（ﾍﾟﾗｰ」
（ ＾ω＾）「時折書き込みもあるし、路線を愛する人が存在するのは心強いね」
おまえら…
（ -ω-）「錆び付いたレールが輝きを取り戻す日は来るのかな…」
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Σ( ﾟωﾟ）「おっと、もう出発しなきゃいけない時間だ」
（ ＾ω＾）「名残惜しいがバス停まで30分かかるから行かないと」
12時45分 絵笛駅発
（ ＾ω＾）「道端に昆布が落ちてるｗｗｗ」
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（ ＾ω＾）「牧草地帯に似合わない光景でシュールだわｗ」
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（ ＾ω＾）「絵笛から先はパスして、静内方面に戻るぞ」
（ ＾ω＾）「入れ替わりに降りた旅行者もやっぱり駅を訪れるのかな」
13時22分 絵笛バス停発
（ ＾ω＾）「日高東別も雰囲気良さそうな駅だね」
（ ＾ω＾）「日高線の良さにもっと早く気が付いていれば良かったな…」
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（ ＾ω＾）「静内の外れに対空射撃の演習場があるんだ」
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（ ＾ω＾）「今度は列車代行ではなく普通の路線バスだな」
（ ＾ω＾）「代行バスと路線バスが両立しているのも不思議な感じだ」
15時21分 大節婦バス停着
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（ ＾ω＾）「大狩部駅に行くには、ここで降りれば良かったんだよな」
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Σ(； ﾟДﾟ）「うわ、レールが宙づりになっているぞ…」
（； -ω-）「このまま放置し続けるのもいかがなものかと思うな」
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（ ＾ω＾）「国道から直接海のほうには抜けられなさそうだね」
（ ＾ω＾）「代行バスのバス停があるから、この辺に駅へのルートがあるはず…」
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（ ＾ω＾）「このトンネルをくぐった先に、絶景が待っているはずだ！」
乗り降りするための場所が駅ですし、そうするのが一番良いですね
Σ(； ﾟДﾟ）「おおお、一面青い海だ！」
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（ ＾ω＾）「ここが大狩部駅か、噂通りの絶景駅だ！」
おおっこれは見事
驫木駅みたいだね
（ ＾ω＾）「ホームに立つと海岸ギリギリに駅があることがよく分かるわ」
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（ ＾ω＾）「苫小牧方面の岬が景色にアクセントを与えていて良いね」
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Σ(； ﾟДﾟ）「うわ、向こうの路盤はバス停横よりも酷い削られ方をしているな」
（； -ω-）「海も線路も昔からあったはずなのに、どうしてこうなってしまったんだろう…」
数ｍ先に波打ち際があるのにベニヤ板みたいなの一枚で
波防いでるとこもありましたし、
「むしろよく今まで無事だったな！」
と思いました
もう鉄道では訪れられないけど、
今のうちに見ておくべき光景の一つですね
元々その状態で良しとしていたのが不思議でしたね
（；＾ω＾）「待合は貯蔵庫みたいな感じだな」
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（ ＾ω＾）「大狩部停車場って書かれているのか」
（；＾ω＾）「窓がないから暗いな」
（ ＾ω＾）「浜田浦のベンチよりしっかりしていそうだから、座ってみるか」
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（；＾ω＾）「腰掛ければ海も見えるけれど、長居したい場所ではないなｗ」
Σ( ﾟωﾟ）「このケース、もしや駅ノート入れか…？」
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（ ＾ω＾）「やっぱりそうだ（ﾍﾟﾗｰ」
（ ＾ω＾）「さすがに書き込みペースは緩やかだな」
（ ＾ω＾）「それでもクリパ参加者の書き込みがあるのが流石だわｗ」
クリパメンバーの猛者っぷりｗｗ
それくらい経験を積んでいたら冬の糠南も余裕ですよね
でも、糠南クリパは初心者でもOKのゆるい（環境は厳しい）イベントですからｗ
（ ＾ω＾）「海を眺めながら駅ノートを書こう」
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（ ＾ω＾）「今日の駅巡りはこれで終わり！」
（ ＾ω＾）「これだけの絶景路線なんだから、活用する手段はあると思うなぁ」
16時32分 大狩部発
地元の人に「夕陽がきれいですよ一度乗ってみてください」て以前言われたけど復旧する可能性あるんだろうか
これを復旧させるのは今のご時世では厳しそうです
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（ ＾ω＾）「日高線も奥地まで行くと時間がかかるものなぁ」
（ ＾ω＾）「苫小牧まであと少し、頑張ろう」
17時54分 鵡川発
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（ ＾ω＾）「勇払原野にはシカがたくさん住んでいるみたいだね」
（ ＾ω＾）「駅ホームの反対側に出没するとは肝が据わっているわｗ」
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（ ＾ω＾）「夕陽に照らされた原野が美しいな」
（ ＾ω＾）「本当に乗っていて飽きることのない車窓だな」
かわいい
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（ ＾ω＾）「さて、ここで夕飯を食べておかないと」
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（ ＾ω＾）「渋い雰囲気の洋食屋だな、ここにしよう」
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（ ＾ω＾）「店内もモダンな感じでいいじゃないか」
（ ＾ω＾）「一番安いハンバーグのセットでいいかな」
奥さん「お待たせしました、ポタージュです」
（ ＾ω＾）「ちゃんとコースっぽく出てくるのね（ｽｰ」
（ ＾ω＾）「ほう、すっきりしたスープでなかなかの味だ」
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奥さん「メインのハンバーグです」
（ ＾ω＾）「サラダもついてきて、付け合わせもちゃんとしているぞ（ﾊﾟｸｰ」
（ ＾ω＾）「このソース、ビターで深い味わいがするぞ…」
（ ＾ω＾）「ライスもたっぷり盛られていて食べ応えあるわ（ﾓｸﾞﾓｸﾞ」
（ ＾ω＾）「にんじんのグラッセもバターの風味と優しい甘みで美味いや（ｺﾞｸｰ」
奥さん「食後のコーヒーです、どうぞ」
（ ＾ω＾）「いや～、美味しいハンバーグでした、ごちそうさまでした」
奥さん「そうですか、ありがとうございます」
（ ＾ω＾）「店内もいい雰囲気ですけれど、長くやってらっしゃるんですか？」
奥さん「ええ、来年で創業100周年を迎えるんです」
（ ＾ω＾）「なるほど、長く続いているだけありますね！」
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（ ＾ω＾）「危ない危ない、奥さんと話していたら遅れるところだった」
19時47分 苫小牧発
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（ ＾ω＾）「よっしゃ、これで今日の移動は終わり！」
（ ＾ω＾）「岩見沢に泊まるのは6年ぶりかな」
この日は岩見沢市内のホテルで一泊
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（ ＾ω＾）「当日割引で安く泊まれたけれど、いいホテルだな」
（ ＾ω＾）「たまにはこういう宿もいいもんだね」
25時50分 就寝
4日目の移動経路
https://drive.google.com/open?id=1n5VuoPV3AhCGHvDPRxjWVmdV-OieXDj6&usp=sharing
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