7時00分 ホテル内ロビー
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( ^ω^)「多少の雨ならどうにでもなりそうだな(ムグムグ」
( ^ω^)「午前中は大阪近郊の路線を乗りつぶせばいいか!」
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( ^ω^)「まずは環状線で大阪へ行ってみよう」
8時15分 京橋発
引用元: ・揺るがずに正々堂々と秘境駅に行ってきたから写真うpする
前の記事
確かにそうですね
始発で移動すると朝食を置き去りにせざるを得ないですからw
( ^ω^)「桜島線は盲腸線だから、今のうちに乗っておかないとね」
8時36分 西九条発
8時44分 ユニバーサルシティ駅停車
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( ^ω^)「おお、みんな降りていくぞ」
(;^ω^)「雨の中で遊ぶとは、ご苦労なことですな…」
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( ^ω^)「桜島駅は特に目立つものもなさそうだ」
( ^ω^)「乗りつぶしたから折り返す!」
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( ^ω^)「せっかく大阪に来たのなら、ここに寄らないとね!」
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( ^ω^)「ここが京セラドームの最寄りだね」
( ^ω^)「はよう野球まみれになろうや…」
( ^ω^)「信号の先に見えるじゃないか」
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( ^ω^)「大学最後の春休みにオープン戦を観に来て以来だな」
( -ω-)「試合がない日は静かで寂しいや」
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( -ω-)「ここで野球をやりたいなぁ…」
( ^ω^)「大阪ガスの本社って、京セラドームのすぐ隣にあるのか」
( ^ω^)「岡田を育てていただきお世話になりましたw」
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( ^ω^)「そう遠くないところに都会の秘境駅があるらしいから、行ってみよう」
( ^ω^)「汐見橋駅…ここだ!」
( ^ω^)「奥に地下鉄の駅もあるけれど、また別の路線みたいだな」
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(; ゚Д゚)「これだけ広い駅舎なのに、利用者の気配が全くないだと…」
(; ゚Д゚)「大阪の街中でこんな駅があるとは意外だな」
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(; ゚Д゚)「列車も1時間に2本しか来ないのか」
(;^ω^)「高野線の秘境駅とそんなに変わらないって…」
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(; ゚Д゚)「駅舎の雰囲気も昭和のまま止まっているもんなぁ」
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( ^ω^)「この先にもっと凄い駅があるらしい!」
( ^ω^)「大阪も奥が深いな…」
10時10分 汐見橋発
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(; ゚Д゚)「乗ってきたのは1人だけ、降りたのは俺含めて2人だけかよ!」
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(; ゚Д゚)「しかもそれは掃除のおばちゃんだよ!」
(; ゚Д゚)「おいおい、これはどういうことだ…」
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( ^ω^)「古ぼけた木製ベンチと煤けた屋根!」
( ^ω^)「ここも時が止まっている場所だね」
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Σ( ゚ω゚)「この駅舎、廃墟感がプンプン匂ってくるんですがそれは…」
この柱ってレール曲げた奴ですよね
多分そうですね
意外と貴重なレールが使われていたりするものですが、確認まではしなかったな…
貴重なレール?
明治時代に海外から輸入したレールとかが使われているケースがあります
製造年や会社の刻印が読み取れれば、由来が分かります
レール一つとっても歴史があって明治まで遡れるって凄いとしか言えない
(; ゚Д゚)「木津川は無人駅なのか」
(;^ω^)「高野線の秘境駅ですら有人駅なのに、大阪市内なのに無人ってどういうことよ?」
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Σ(; ゚Д゚)「これが現役の駅舎だと…」
Σ(; ゚Д゚)「しかも駅前が砂利敷きとは…」
(;^ω^)「ここまで寂れた雰囲気がするとは、物凄い場所だぞ」
( ^ω^)「自動券売機も懐かしいタイプのものが使われているのか」
(;^ω^)「窓口で売るよりは、まだ恵まれていると言えるかな」
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Σ(; ゚Д゚)「水道のハンドルが外されているぞ」
Σ(; ゚Д゚)「しかも防犯カメラ作動中って張り紙もあるし…」
Σ(; ゚Д゚)「水すら使わせないって、どんな環境なんだよ!」
関西に住んどって知らんかったわww
( ^ω^)「周りには何があるのかな」
( ^ω^)「地図があるじゃん!どれどれ(チラー」
Σ(; ゚Д゚)「部落…解放…同和…あっ、ふーん(察し)」
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Σ(; ゚Д゚)「駅を出て一番最初に見えるのがフェンスかよ!」
Σ(; ゚Д゚)「ビルやら店やらで賑わっているのが普通なのに、どうしてこうなった…」
Σ(; ゚Д゚)「不自然に残った空き地をフェンスが取り囲んでいて、異様な雰囲気だ」
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Σ(; ゚Д゚)「錆びまみれの古い工場に放置された落書き、散乱したゴミ…」
(;゙゚’ω゚’)「下手に動くより、駅にいたほうが安全かもしれないな…」
( -ω-)「側線があるから、昔は荷物の積み下ろしで賑わったんだろうな」
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(;^ω^)「木津川駅は闇の深い場所だったな」
(;^ω^)「未だにこんな場所が残っているとは思わなかったよ…」
10時43分 木津川発
ヒグマに比べれば人間なんて大したことないですよ…多分w
日通、ペリカン便やめたからね
にしても今回はいつもと色々違うな
いつもは自然溢れる駅巡りなのに
木津川駅は秘境駅というよりアングラというか魔境駅だね
本当は生駒ケーブルとか坂本ケーブルに行くつもりだったんです
台風接近で酷いことになりそうだったので、予定を変えてこうなりました
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JR難波から関西本線へ
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(;^ω^)「権利保証なし日払い可のアパートねぇ…」
(;^ω^)「通天閣のすぐ近くにも、こういう場所があるのか」
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(;^ω^)「ほ…放出」
( ^ω^)「中古車センターのあるところだよねw」
尼崎から山陽本線へ
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( ^ω^)「大阪市内はこんなもんでいいかな」
( ^ω^)「とりあえず京都へ行ってみよう」
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( ^ω^)「そういえば、京都駅って高架駅じゃないよな」
( ^ω^)「上屋も傷んでいるし、建て替えとかは考えていないのかな」
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( ^ω^)「京都の鉄博も一回来てみたかったんだよね」
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( ^ω^)「0系新幹線だ、懐かしいなぁ」
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( ^ω^)「この座席、見覚えがあるぞ」
( ^ω^)「キハ54で0系の座席が使われているのは本当だったのか」
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( ^ω^)「これ、さっき乗ったよな?」
(;^ω^)「大阪は博物館級の車両が普通に走っているわけだw」
( ^ω^)「中は大宮の鉄博と似たような感じか」
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( ^ω^)「体験系の展示が多いから、夏休みの自由研究にも向いていそうだな」
( ^ω^)「子供が多くて落ち着かないのはちょっと残念だけど、仕方ないわな」
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( ^ω^)「関西の鉄道史もしっかりカバーしていて見応えあるわ」
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(; ゚Д゚)「戦時中はこんなビラまで配っていたのか」
( -ω-)「平和に鉄道旅行ができることに感謝しないとね…」
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( ^ω^)「2階はジオラマとか輸送に関する展示のようだね」
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( ^ω^)「プラレールだ、懐かしいなぁ」
Σ( ゚ω゚)「駅弁に関する展示もあるのか!」
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( ^ω^)「戦前の食堂車でも豪華な洋食が出ていたんだね」
( ^ω^)「昭和初期は意外と豊かな時代だったのかな」
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Σ( ゚ω゚)「関西の私鉄も取り上げられているとは驚いたよ」
( ^ω^)「JRだけの博物館というわけではないのか」
( ^ω^)「ほーん、運転シミュレーターもあるのね」
( ^ω^)「抽選制か…試しに応募してみよう」
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( ^ω^)「おお、切符売り場があるw」
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( ^ω^)「そこで出てきた切符を改札機に通すわけね」
( ^ω^)「当たり前の行為だけど、鉄道を利用する上では必要だからいい展示だわ」
( ^ω^)「そろそろ抽選結果が出る時間だな、戻ろう」
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( ^ω^)「まさか当たる訳ないよな(チラー」
Σ( ゚ω゚)「あれ、番号あるじゃん!ラッキー!」
( ^ω^)「陸別で気動車を運転した腕を見せてくれるわ!」
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( ^ω^)「時間制限のない電車でGOって感じだったね」
( ^ω^)「停車位置を合わせるだけだから、そこそこ操作することができたかな」
( ^ω^)「最後に機関庫を見ておこう」
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( ^ω^)「おー、トーマスで見たのとそっくりだ!」
( ^ω^)「これだけ蒸気機関車が並ぶと壮観だなぁ」
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( ^ω^)「菊の御紋章つきということは、お召列車の牽引機だったのかな」
梅小路蒸気機関車「館」が
梅小路蒸気機関車「庫」になってる
なるほどなぁ
言われてみればその通りですね!
ハチクマライス食べれるらしいな
大宮の鉄博にはあるんかな?
ハチクマライスとは初耳でした、賄い食なんですね
食堂をリサーチしなかったのは失敗でした…
( ^ω^)「あのC62、カマに火が入っているようだぞ」
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( ^ω^)「工具が並んでいるから、今でも一部は現役の施設なのか」
( ^ω^)「日常的に機関車を動かしているのは大したものだなぁ」
( ^ω^)「気が付いたら閉館時間だった…」
( ^ω^)「予想以上に面白かったな!」
17時30分 京都鉄道博物館発
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( -ω-)「明日は飯田線も運休か、やれることがないなぁ」
( -ω-)「新幹線で帰ると余計な金がかかるし、名古屋あたりに泊まって乗りつぶしでいいか」
18時01分 京都発
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構内放送「大垣方面への列車はしばらく参りませんので、必ずご乗車ください!」
(;^ω^)「まだ19時なのに…本当に名古屋まで行けるのか?」
21時10分頃 名古屋着
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「この旅2回目の味噌カツだったな」
「健康重視でヒレにしてみたけれど、やっぱりロースのほうが美味いな」
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(;^ω^)「狭い部屋だって出ていたけれど、こりゃ確かに狭いわw」
( ^ω^)「どうせ寝るだけだし、浴衣に歯ブラシもあるから文句はない!」
( -ω-)「そうだ、日記を…書か…ない…と…(ウトウト」
25時00分頃 消灯
4日目の移動経路
https://drive.google.com/open?id=1eQ3HSXmHEFC6BkMmd6bU544ff0_9E58R&usp=sharing
この旅には詰まっているね
コメント
汐見橋駅も木津川駅も高野線の駅なんだけど…